沙中綫紅磡站月台再多5支鋼筋接駁不合格　累計不達標率近4成

路政署今日(11日)公布，沙中綫紅磡站擴建工程再多5支位於紅磡站東西走廊C2區及南北走廊C1區月台層板近西面連續牆底部的鋼筋不合格。

最新公布的9個檢測結果中，有5支鋼筋接駁不合格，其扭入螺絲帽的長度僅有32.42至35.36毫米，均不符政府37毫米的標準下限。

沙中綫紅磡站月台的檢測工作展開逾3周，當局已公布的67個結果，已有26支、即近39%鋼筋不達標，有鋼筋沒有完全扭入螺絲帽，亦有鋼筋懷疑被剪短。

值得留意的是，南北走廊C1區月台層板近西面連續牆頂部螺絲頭鋼筋接駁3個檢測結果中，全部都不合格，扭入螺絲帽長度僅32.42、32.91及35.36毫米；而東西走廊C2區月台層板近西面連續牆底部的6個螺絲帽檢測結果中，則有5個不合格，而餘下1個合格螺絲帽亦僅過37毫米的標準下限。